Nội Thất Ford Everest và Toyota Fortuner Mới. Tuy nhiên, nếu so sánh với Ford Everest, mẫu xe của Toyota vẫn lép vế khi chỉ trang bị ghế hành khách chỉnh tay, màn hình cảm ứng 7 inch và dàn âm thanh 6 loa, trong khi đối thủ Everest sở hữu ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng, màn hình So sánh xe sedan cỡ nhỏ Toyota Vios và Hyundai Accent 2022 Thành Phạm Toyota Vios dù có mức giá bán thấp hơn song lại được trang bị những tính năng rất tuyệt vời như: nội thất sang trọng, động cơ mạnh mẽ và nhiều tiện ích. Trong khi đó, Hyundai Accent sở hữu vẻ ngoài thời thượng và năng động tạo cảm giác thể thao cho người lái. Gương chiếu hậu bên của Toyota Camry được dịch chuyển xuống thân xe giúp cải thiện khả năng quan sát đồng thời giảm thiểu điểm mù cho người lái. Gương chiếu hậu của cả Camry và Mazda 6 đều được trang bị tính năng gập điện, chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ. Toyota Camry Mazda 6 Nhưng trước tiên, chúng ta nên so sánh về giá cả của 2 mẫu xe này. Giá Toyota Hilux tại showroom bắt đầu từ 878 triệu cho phiên bản 2.8L 4x4 AT Adventure (Máy Dầu) và Giá Ford Ranger bắt đầu từ 853 triệu cho phiên bản Wildtrak 2.0L AT 4X2 (Máy Dầu). Hilux được Toyota trang bị động Nhưng trước tiên, chúng ta nên so sánh về giá cả của 2 mẫu xe này. Giá Toyota Hiace tại showroom bắt đầu từ 1 tỷ 176 triệu cho phiên bản Động cơ dầu (Máy Dầu) và Giá Ford Transit bắt đầu từ 1 tỷ 335 triệu cho phiên bản Limousine (Máy Dầu). Vay Nhanh Fast Money. Xe Hơi Trả Góp Trên thị trường phân khúc xe SUV 7 chỗ đang cạnh tranh khốc liệt như hiện nay, với mức giá 2 tỷ để chọn lựa cho mình một trong những con xe phù hợp chắc chắn là mối quan tâm của nhiều khách hàng. Với bề dày lịch sử của mình Toyota Land Cruiser Prado VX với những thiết kế cổ điển và truyền thống phù hợp với những đối tượng khách hàng trung niên trong khi Ford Explorer 2022 lại khoác lên mình vẻ trẻ trung hiện đại cho những ai đam mê tốc độ và sự sang trọng. Kẻ tám lạng người nửa cân như thế thì ai trong số 2 mẫu xe của 2 hãng xe danh giá này sẽ giành chiến thắng ở hạng mục xe đa dụng cỡ lớn tại thị trường Việt Nam. Hãy cùng chúng tôi đánh giá sơ lược sự khác biệt và giống nhau của chúng nhé. Toyota Land Cruiser Prado VX VNĐ Ford Explorer Limited Ecoboost AT 4WD VNĐ Hotline tư vấn và báo giá Ngoại thất Tổng thể kích thước bên ngoài của Ford Explorer 2022 là x x dài x rộng x cao và chiều dài cơ sơ là mang phong cách cổ điển, không gian rộng rãi cũng như là thiết kế hầm hố bề thế hơn hẳn so với đối thủ Toyota Prado 4840 x 1885 x 1845mm khá nhỏ nhắn. Một trong những ưu điểm nổi bật được hầu hết khách hàng quan tâm đó chính là Toyota Prado có khoảng sáng gầm xe là 215mm khả năng off road tốt hơn so với Ford Explorer 191mm trong phân khúc xe đa dụng kiểu dáng thể thao. Land Cruiser Prado VX được xem là hậu duệ xứng tầm của các đàn anh phân khúc SUV thuộc sở hữu của hãng xe Nhật với hình dáng bề thế vững chãi của một chiếc xe việt dã hiện đại và thông minh. Phần đầu xe với nắp capo và lưới tản nhiệt bản to kết hợp 5 thanh kim loại chạy dọc song song là một thiết kế hoàn toàn mới gắn liền với cụm đèn trước, đèn sương mù thiết kế góc cạnh mạ crom tăng thêm vẻ sang trọng cũng như là không kém phần hiện đại của Land Cruiser Prado. Xe SUV 7 chỗ Ford Explorer với vẻ ngoài trẻ trung khỏe khoắn cơ bắp của những chú cao bồi nước Mỹ với lưới tản nhiệt 3 thanh ngang được mạ crom sáng bóng liền kề với cụm đèn pha dạng LED tiết kiệm năng lượng hình chữ nhật phía trước và hốc gió hình thang tạo nên vẻ hài hòa cân xứng cho xế hộp. Mâm bánh xe 6 chấu kép 18inch mạnh mẽ của Toyota Prado cũng như là Ford Explorer là 6 chấu kép thể thao và 20inch giúp cho cả 2 dòng xe đều di chuyển êm ái trên các nẻo đường và đó cũng là một trong những đặc điểm nổi bật đặc trưng của các dòng xe thể thao. Gương chiếu hậu có khả năng gập và chỉnh điện, tích hợp sẵn chức năng sấy và đèn báo rẽ dạng LED tăng tính an toàn khi báo rẽ cũng như là điểm nhấn sang trọng cho cả 2 dòng xe. Thiết kế theo kiểu 3D góc cạnh thể thao làm nổi bật cụm đèn LED hậu phía sau con xe Toyota Prado. Cánh hướng gió sau kết hợp đèn báo rẽ phanh trên cao dạng LED bảo đảm an toàn cho xe với những phương tiện phía sau. Cụm đèn sau kiểu chữ C kết hợp nối liền với thanh mạ crom nằm ngang. Cản sau được sơn màu nổi bật nhằm tăng thêm vẻ hầm hố cá tính cho xe. Ngoài ra Ford Explorer còn sở hựu bộ baga nóc thuận tiện hơn trong việc móc, treo đồ. Ăngten dạng vây cá và ông xả kép hình chữ nhật là 1 đặc trưng vượt trội so với đối thủ. Nhìn chung vẻ ngoài của Ford Explorer và Toyota Prado mang 2 phong cách khác nhau phù hợp với từng đối tượng khách hàng cụ thể. Trẻ trung phá cách đối đầu với chững chạc bề thế. Nội thất Một trong những đặc điểm thú vị khác là nội thất trong khoang cabin như trung tâm bảng điều khiển, tay lái, hộc đựng của xe SUV 7 chỗ Toyota Prado đã được thay đổi hoàn toàn bằng những đường viền mạ bạc crôm sang trọng và hiện đại và ngược lại các chi tiết trong cabin của Ford Explorer lại được viền ốp gỗ Ford Explorer 7 chỗ trang bị ghế bọc da cao cấp đi kèm chức năng sưởi, làm mát, massage. Điều chỉnh điện 8 hướng. Chức năng gập và cuộn về đằng trước 6040 cho hàng ghế 2, hàng ghế 3 5050 Ghế của Toyota Prado cũng được bọc da cao cấp tạo sự thoải mái sang trọng cho người lái. Ghế có chức năng chỉnh điện 10 hướng và chỉnh điện 4 hướng cho ghế hành khác. Hàng ghế 2 gập 402040 hàng ghế 3 gập 1 chạm 5050 đảm bảo cho sự thoải mái và tiện nghi trong suốt những chuyến đi dài. Tay lái 3 chấu bọc da Ford Explore và tay lái 4 chấu bọc da của Toyota Prado đều có thể điều chỉnh 8 hướng và 4 hướng cho ghế hành khách và đầy đủ các nút điều chỉnh âm thanh, kết nối điện thoại rãnh tay . Trung tâm điều khiển tablo của Toyota Prado với những màn hình hiển thị những thông tin chi tiết về số km đoạn đường, thông số cụ thể khác. Cổng kết nối thông tin, hệ thống âm thanh 9 loa xung quanh dàn DVD xịn và màn hình cảm hứng hiện đại tạo nên những âm thanh sống động chân thực cho mỗi chuyến đi. Hộp lạnh tích hợp sẵn trên xe ngay trung tâm cabin giúp hành khách có thể thưởng thức các loại đồ uống thơm ngon mát lạnh bất cứ khi nào cần Trong khi đó Ford Exploer lại nhỉnh hơn với màn hình TFT cảm ứng 8inch tích hơp AM/FM, MP3, Ipad, bluetooth,cũng như hệ thống DVD 2 màn hình kèm tai nghe không dây cao cấp. Dàn âm thanh 12 loa, công nghệ giải trí điều khiển giọng nói SYNC 3 Về mặt nội thất chúng ta có thể thấy rằng Ford Explorer đã nhỉnh hơn hẳn so với Toyota Land Prado 2022 tiêu biểu là cửa sổ trời hiện đại, sành điệu và ghế có khả năng massage cơ giúp người dùng thoải mái trong những chuyến đi dài An toàn và Vận hành Toyota Land Cruiser Prado sử dụng động cơ xăng lít DOHC, Dual VVT-I kết hợp 4 xy lanh thẳng hàng. Công suất 164 mã lực tại Mô men xoắn cực đại 246Nm tại Hệ thống vận hành của Ford Explorer 2022 hơn hẳn đối thủ khi sở hữu động cơ xăng l và công nghệ EcoBoost kết hợp hệ tăng áp. Ford Explorer đạt chuẩncông suất cực đại 273 mã lực tại với mô men xoắc 420Nm tại áp đảo mọi thông số cơ bản so với Toyota. Hộp số tự động tiên tiến 6 cấp cùng với hệ dẫn động 4 bánh đều được trang bị cho cả 2 dòng xe. Tay lái trợ lực điện và lẩy chuyển số trên vô lăng cho Ford Explorer và tay lái trợ lực thủy lực cũng như tích hợp cơ cấu cầu điện cho Toyota Prado. Một số tính năng an toàn khác đều tương đồng như trang bị túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử……camera lùi, hệ thống kiểm soát lực kéo….. Mặc dù là người đến sau như Ford Explorer chưa bao giờ e ngại đối thủ xét từ góc cạnh thậm chí có thể nói là hầu như mọi thông số đều đang dẫn đầu khi mà con xe có những thiết kế hiện đại, các trang thiết bị tối tân cũng như áp dụng công nghệ động cơ mạnh mẽ và an toàn, và đặc biệt giá thành thấp hơn đôi chút. Với những người trẻ thành đạt mong muốn trải nghiệm tốc độ đi kèm với sự tiện nghi thì Ford Expolrer là sự lựa chọn hoàn hảo nhất. Về phía Toyota Prado tuy thiết kế đơn giản và không phải là sự lựa chọn tối ưu nhưng bản thân Prado vẫn luôn sẵn sàng chinh phục mọi địa hình hiểm trở cũng như cùng người lái vượt qua mọi khó khăn thử thách trên mọi hành trình mà một chiếc SUV cần có. Thương hiệu uy tín lâu đời cũng là một trong những ưu thế mà Toyota Land Cruiser Prado VX đang có. Tham khảo Mua xe Toyota Prado trả góp 2022 Mua xe Ford Explorer trả góp 2022 So sánh giá bán và kích thước của Ford Everest và Toyota FortunerSo sánh Ford Everest và Fortuner về thông số kỹ thuậtSo sánh ngoại thất Ford Everest và Toyota FortunerĐầu xeThân xeĐuôi xeSo sánh nội thất Ford Everest và Toyota FortunerKhoang láiCụm đồng hồHệ thống giải trí, tiện nghiGhế ngồiSo sánh Ford Everest và Fortuner về trang bị an toànNên mua Ford Everest hay Toyota Fortuner?Kết luận Ford Everest và Toyota Fortuner là đối thủ cạnh tranh qua nhiều năm liền ở phân khúc xe SUV hạng trung nên các thông tin liên quan đến 2 dòng xe này luôn được người dùng Việt quan tâm. Toyota Fortuner có xuất xứ từ đất nước Nhật Bản với phiên bản mới nhất năm 2021 được lắp ráp trong nước. Trong khi phiên bản mới nhất của Ford Everest cũng ra đời năm 2021 nhưng lại nhập khẩu thông qua nước bạn Thái Lan. Ngay khi ra mắt, cả 2 dòng xe đều đã trở thành dòng xe “hot” nhất thị trường SUV 7 chỗ với doanh số bán ra của Fortuner là chiếc và Ford Everest là chiếc. Cả 2 dòng xe đều có những ưu điểm riêng. Tuy nhiên, bài viết hôm nay sẽ tập trung so sánh Ford Everest và Fortuner ở những cải tiến mới nhất để bạn có thể đưa ra quyết định mua xe phù hợp. So sánh giá bán và kích thước của Ford Everest và Toyota Fortuner Trước mỗi quyết định mua xe, chắc hẳn bạn cũng rất quan tâm giá thành của sản phẩm xem có phù hợp với túi tiền của mình hay không. Nếu so sánh Ford Everest và Fortuner, bạn sẽ thấy cả giá bán và kích thước của 2 dòng xe này đều không quá chênh lệch. So sánh Ford Everest và Fortuner 2022 Toyota Fortuner với khả năng vận hành bền bỉ, vẻ ngoài ấn tượng lại có giá thành hấp dẫn nên rất được lòng người dùng Việt. Ford Everest cũng không kém cạnh khi thường xuyên nâng cấp công nghệ hiện đại nhằm mang đến những trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng nhưng giá bán gần như đều không thay đổi. Cụ thể, giá bán các phiên bản của 2 dòng xe này như sau Dòng xePhiên bảnGiá thành tỷ ĐồngToyota FortunerFortuner AT 4×21,187Toyota FortunerFortuner AT 4X41,277Toyota FortunerLegender AT 4×41,459Toyota FortunerLegender AT 4×21,248Toyota FortunerFortuner AT 4×21,107Toyota FortunerFortuner MT 4×21,015Toyota FortunerFortuner AT 4×41,423Ford EverestAmbient AT 4×21,099Ford EverestSport AT 4×21,166Ford EverestTitanium AT 4×21,245Ford EverestTitanium+ AT 4×41,452 Kích thước trung bình của cả 2 dòng xe cũng không quá khác biệt Kích thước mmFord EverestToyota dài cơ sáng gầm xe284279 Tuy có kích thước tổng thể vượt trội hơn so với Toyota Fortuner nhưng Ford Everest lại có khoang hành khách rộng và thoáng hơn so với đối thủ của mình. So sánh Ford Everest và Fortuner về thông số kỹ thuật Xe Ford Everest sử dụng động cơ có dung tích thấp song lại trang bị thêm tăng áp kép nên công suất sản sinh có phần tốt hơn Thông sốToyota FortunerFord EverestĐộng cơDầu Diesel – Diesel dầu1GD-FTV suất tối đa hp/ rpm201/ mã lực tại v/ph209/ mã lực tại v/phMô men xoắn Nm/ rpm500/ – 2400500/ – 2000Hộp sốTự động 6 cấpTự động 10 cấpDẫn động4×44×4Bình nhiên liệu L8080Lốp/ La- zăng265/ 60 R18255/ 55 R20 Một số chuyên gia trong ngành cũng cho rằng, khả năng vận hành của Fortuner chưa thể sánh kịp với đối thủ của mình dù đã sử dụng động cơ dung tích lớn hơn lên đến Thêm vào đó, Ford Everest còn tạo cảm giác lái đầm hơn nếu xe đạt vận tốc xe từ 60km/h trở đi, nhờ đó mang đến cho người dùng những trải nghiệm thú vị. Như vậy, khi so sánh Ford Everest và Fortuner về các thông số kỹ thuật thì mẫu SUV của nhà Ford có phần chiếm ưu thế hơn so với nhà Toyota, phù hợp với những ai ưu tiên công suất khi chọn mua xe. So sánh ngoại thất Ford Everest và Toyota Fortuner Ford và Toyota đều là 2 dòng xe luôn được đánh giá cao về phần ngoại thất, đặc biệt với bảng màu đa dạng giúp bạn tự do lựa chọn theo sở thích như màu đỏ, xám, trắng, đen, bạc, … Tuy nhiên, nếu đặt thiết kế của 2 xe lên “bàn cân”, bạn sẽ dễ dàng nhận thấy những điểm mạnh riêng của từng dòng. Ngoại thất Fortuner và Ford Everest Đầu xe Đầu xe Fortuner nổi bật với lưới tản nhiệt 3 thanh nan, bao quanh bởi hệ đèn LED Projector tự động cân bằng góc chiếu. Nổi bật nhất của dòng xe này chính là 5 bóng đèn nhỏ dạng LED định vị ban ngày, giúp xe thêm phần tinh tế đậm chất Nhật. Trong khi đó, xe Everest lại có thiết kế tản nhiệt hình đa giác với thanh crom 3D vắt ngang nhưng vẫn đủ mạnh mẽ và ấn tượng. Ford Everest còn tích hợp thêm hệ thống đèn LED định vị hình chữ C, kết hợp với đèn LED Matrix ánh sáng trắng tự động bật/ tắt và điều chỉnh độ cao, làm tăng khả năng chiếu góc khi đánh lái cho người sử dụng. Ngoài ra, cả 2 dòng xe SUV 7 chỗ này đều được trang bị đèn hậu, đèn sương mù và định vị ban ngày. Đặc biệt, gương chiếu hậu 2 bên còn có khả năng chỉnh điện, gập tự động cũng như cảnh báo điểm mù và báo đèn khi rẽ ở mọi điểm cua. Thân xe So sánh Ford Everest và Fortuner, bạn có thể dễ dàng thấy 2 mẫu xe được thiết kế đậm chất Mỹ và chất Nhật. Ford Everest có tổng thể “cơ bắp”, mạnh mẽ, kế thừa điểm nổi trội từ những phiên bản trước nhưng vẫn có điểm nhấn hiện đại, mang lại cảm giác lịch lãm và vững chãi. Thân xe còn có thêm bộ mâm 20 inch làm xe thêm phần nổi bật. Toyota Fortuner thì lại được thay đổi bằng các đường gân, góc cạnh to và rõ ràng hơn, mang đến vẻ ngoài năng động, khỏe khoắn mà không để mất đi vẻ thanh thoát vốn có. Vị trí đặt trụ C của xe cũng tạo hiệu ứng thị giác làm thân xe trông như dài hơn. So sánh Fortuner và Ford Everest Đuôi xe Đuôi xe Everest được thiết kế đơn giản nhưng vẫn hài hòa với tổng quan ngoại thất của toàn xe. Cụm đèn hậu kết nối bằng chi tiết nẹp to bản cùng với cản sau mạ bạc mới là điểm tạo nên sự khác biệt thật sự cho đuôi xe Everest. Fortuner cũng không kém cạnh khi chọn cách ghi điểm bằng hệ thống đèn hậu LED nối liền qua dải crom thanh thoát. Cản sau trùng màu ngoại thất mang lại một tổng thể thống nhất, ấn tượng từ đầu đến cuối. So sánh nội thất Ford Everest và Toyota Fortuner Tiếp theo hãy cùng “bước vào xe” để so sánh Ford Everest và Fortuner có những tính năng nổi trội nào bên trong. Khoang lái Fortuner là dòng xe SUV 7 chỗ có kích thước khá rộng rãi với chiều dài cơ sở là 2745mm nhưng cũng vẫn phải lép vế trước đối thủ với chiều dài 2850mm. Everest thì không chỉ tạo cảm giác phóng khoáng ngay từ bên ngoài mà còn làm cho người dùng cảm nhận không gian thoáng đãng ngay cả bên trong. Bên trong khoang lái rộng rãi của Everest là hệ thống nội thất khá cơ bản với màn hình trung tâm điều khiển lớn kết hợp hệ cửa gió điều hòa tinh chỉnh đơn giản. Điểm nổi bật trong không gian tưởng chừng như đơn giản này chính là chiếc vô lăng 3 chấu bọc da với tông màu đen chủ đạo hòa với chi tiết nhựa titan bắt mắt, làm khoang lái trở nên ấn tượng là sang trọng hơn rất nhiều. Ngoài ra, xe còn được tích hợp chức năng công nghệ hiện đại điều khiển bằng giọng nói và chế độ ga tự động giúp giữ khoảng cách với xe phía trước – điều mà đối thủ “xứ sở hoa anh đào” chưa làm được. Khoang lái Ford Everest Trái lại với sự đơn giản của Everest, Fortuner có thiết kế nội thất có phần phức tạp hơn khi cửa gió điều hòa trung tâm được chia tách trên mặt táp-lô. Điểm nhấn ở khu vực này không gì khác mà lại là chi tiết bọc da đan xen đen và nâu. Bảng điều khiển trung tâm cửa xe cũng có thiết kế to và rộng hơn tạo cảm giác lấn át so với đối thủ. Kế bên là vô lăng với thiết kế 3 chấu tương tự Everest nhưng bên trên được ốp gỗ và mạ bạc ở bên dưới nên mang đến sự cao cấp hơn. Khoang lái Toyota Fortuner Bên cạnh những điểm khác biệt kể trên, cả 2 dòng SUV này đều có tích hợp nút bấm điều khiển trên tay lái, hệ thống điều hòa độc lập và khả năng kiểm soát hành trình. Tất cả những tính năng này đều có thể sử dụng ngay sau khi khởi động xe bằng bộ chìa khóa thông minh nút bấm của cả 2 xe. Cụm đồng hồ Cụm đồng hồ của Ford Everest tích hợp 2 màn hình hiển thị đa thông tin TFT inch, trong khi Fortuner chỉ có một màn hình màu TFT inch ở chính giữa. Hệ thống giải trí, tiện nghi Ngày nay, các hãng xe đều cho tích hợp các tính năng và tiện nghi giải trí trên mọi dòng xe của mình để phù hợp với nhu cầu và sở thích của mọi đối tượng khách hàng. Ford Everest sử dụng 10 loa, có khả năng kết nối AM/ FM, MP3, iPod, USB, Bluetooth. Còn Toyota Fortuner sử dụng đến 11 loa JBL, cho phép kết nối các cổng Apple CarPlay/ Android Auto, USB và Bluetooth. Ghế ngồi Chi tiết này sẽ không làm mất quá nhiều thời gian khi so sánh Ford Everest và Fortuner. Vì hệ thống ghế ngồi trên cả 2 dòng xe đều sử dụng chất liệu da bọc sang trọng và thống nhất. Hàng ghế lái và ghế hành khách phía trước có tính năng điều chỉnh bằng điện 8 hướng. Đây là tính năng đã được nhà Toyota nâng cấp từ đời 2021 để có thể “ngang hàng” với đối thủ Ford Everest của mình. Còn hàng ghế thứ 2 gập được 6040 và hàng ghế cuối cùng có thể gập điện 5050. So sánh Ford Everest và Fortuner về trang bị an toàn Cả Ford Everest và Toyota Fortuner đều có đầy đủ những trang bị an toàn tiêu chuẩn. Nhưng nếu so sánh Ford Everest và Fortuner sẽ thấy rằng mẫu SUV của nhà Ford không chỉ có nhiều trang bị an toàn hơn Toyota nói riêng, mà còn là dòng xe sở hữu nhiều trang bị an toàn nhất trong phân khúc SUV nói chung. Trang bị an toànFord EverestToyota FortunerPhanh ABS/ EBD/ BA🟢🟢Cân bằng điện tử ESP🟢–Kiểm soát lực kéo🟢🟢Hỗ trợ khởi hành ngang dốc🟢🟢Kiểm soát đổ đèo🟢🟢Điều khiển hành trình thích ứng🟢🟢Cảnh báo điểm mù🟢🟢Cảnh báo chệch làn🟢–Hỗ trợ giữ làn🟢–Cảnh báo va chạm phía trước🟢🟢Cảm biến áp suất lốp TPMS🟢–Camera 360 độ🟢🟢Cảm biến đỗ xe trước/ sau🟢🟢Cảnh báo vật cản cắt ngang khi lùi🟢🟢Hệ thống ga tự động thích ứng🟢–Chống trộm nhận diện xâm nhập🟢–Túi khí77 Như vậy, Ford Everest lại có thêm một điểm cộng với người dùng khi so sánh về độ an toàn với đối thủ của mình là Toyota Fortuner. Nên mua Ford Everest hay Toyota Fortuner? Cả 2 dòng xe Ford Everest và Toyota Fortuner đều có nhiều phiên bản đa dạng với mức giá không quá chênh lệch. Everest là dòng xe SUV bụi bặm kiểu Mỹ, Fortuner lại mang cảm giác thanh thoát nhưng vẫn đủ năng động. Khi so sánh Ford Everest và Fortuner, bạn có thể hiểu rõ tại sao 2 dòng xe được xem là “đối thủ truyền kiếp” vì mỗi dòng đều có những ưu điểm nổi trội riêng biệt. Tùy vào nhu cầu của gia đình và sở thích của bản thân mà bạn có thể chọn mua cho phù hợp. Nếu ưu tiên khả năng vận hành mạnh mẽ và tính năng an toàn tuyệt đối thì chắc chắn bạn nên sở hữu chiếc SUV Everest đến từ nhà Ford. Còn nếu ưu tiên động cơ bền bỉ, ngoại hình khỏe khoắn nhưng vẫn giữ được giá tốt thì sự lựa chọn tuyệt vời nhất chính là Toyota Fortuner. Kết luận Thật khó để đưa ra lựa chọn khi so sánh Ford Everest và Fortuner vì cả 2 dòng xe đều đứng đầu trong phân khúc SUV 7 chỗ hiện đại. Mong rằng bài viết đã giúp bạn có thêm thông tin về cả 2 dòng xe để đưa ra được lựa chọn phù hợp cho bản thân và gia đình. Nếu còn đang phân vân chưa biết nên mua xe ở đâu bạn có thể tham khảo trang web trực tuyến của Chợ Tốt Xe – kênh mua bán xe với đầy đủ thông tin và hình ảnh cùng giá cả xe rõ ràng, cụ thể. Với hơn 40 ngàn tin đăng bán xe và 16 triệu lượt truy cập mỗi tháng bạn sẽ dễ dàng mua bán xe theo yêu cầu của mình, mà vẫn yên tâm mua được xe thật giá thật vì mọi thông tin đối tác khách hàng đều đã được Chợ Tốt Xe xác thực. Liên hệ ngay với Chợ Tốt Xe để được hỗ trợ và tư vấn từ A đến Z. Cùng nằm trong phân khúc xe SUV hạng trung 7 chỗ, Toyota Fortuner và Ford Everest là đối thủ cạnh tranh gay gắt của nhau trong nhiều năm liền. Cùng với đó, những thông tin về giá cả, thông số kỹ thuật của 2 chiếc xe này luôn được người dùng quan tâm khi lựa chọn mua. Chính vì vậy, trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải đáp cho bạn mọi thắc mắc về 2 dòng xe để bạn dễ dàng tham khảo chọn lựa. 1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ Toyota ra mắt phiên bản Toyota Fortuner 2021 nâng cấp vào tháng 9/2020, đến hiện tại thì vẫn đang được lắp ráp trong nước. Cùng với đó thì Ford Everest 2021 vẫn nhập khẩu từ Thái Lan với những trang bị như trước đây đồng thời không thấy có dấu hiệu hãng sẽ nâng cấp chiếc xe. Ngay cả doanh số bán ra của 2 chiếc xe này cũng là một cuộc so tài chưa có hồi kết. Ngay khi ra mắt thị trường, Toyota Fortuner đã trở thành dòng xe dẫn đầu phân khúc SUV 7 chỗ, với doanh số bán ra xe trong năm 2019. Cùng năm nhưng riêng với thị trường Việt Nam, Toyota Fortuner cũng đã đạt doanh số đến xe, cao hơn nhiều so với Ford báo cáo gộp của Explorer và Everest trong năm 2018. Ford Everest 2021 chỉ có 3 phiên bản bao gồm Everest Titanium AT 4×2, Everest Sport AT 4×2 và Everest Titanium AT 4WD. Trong khi đó nhà sản xuất Toyota Fortuner 2021 đã hào phóng tung ra thị trường 5 phiên bản động cơ dầu, 2 phiên bản động cơ xăng cũng như 3 phiên bản 4x4, 4 phiên bản dẫn động 4x2 giúp người dùng có nhiều lựa chọn. Xem thêm Đánh giá Toyota Fortuner Legender 2023 Cải thiện diện mạo, bổ sung tiện nghi và tính năng an toàn nhưng chưa hấp dẫn Giá Xe Ford Everest 2023 & Khuyến Mãi Mới Nhất Đánh giá Ford Everest 2023 thiết kế mạnh mẽ, nam tính cùng loạt trang bị hỗ trợ vận hành vượt trội Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy! Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s Liberty công ty Mỹ là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY Toyota Fortuner Legender 4X2 Ford Everest Titanium AT 4x2 Với tiêu chí so sánh cùng giá bán, danhgiaXe chọn ra phiên bản Toyota Fortuner Legender 4X2 và Ford Everest Titanium AT 4x2. Giá bán của xe như sau 2. NGOẠI THẤT KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ & NGÔN NGỮ THIẾT KẾ Từ bảng trên ta cũng thấy được Toyota Fortuner Legender sở hữu khoảng sáng gầm xe 279mm lớn hơn 210mm của Ford Everest Titanium nên có lợi thế khi đi ở những địa hình khó khăn hiểm trở. Bên cạnh đó, bán kính vòng xoay ở Toyota Fortuner Legender 5,2m ngắn hơn khá nhiều so với 5,85m giúp xe dễ dàng xoay sở trong những con đường bé như ở thành phố.. Tuy nhiên, Ford Everest Titanium sở hữu chiều dài cơ sở là mm lớn hơn mức ở Toyota Fortuner giúp không gian bên trong xe rộng hơn tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi trong xe. Phong cách thiết kế ở 2 mẫu xe này cũng có sự khác biệt, nếu Ford Everest là cơ bắp đậm chất Mỹ thì diện mạo Toyota Fortuner Legender có phần thanh thoát và trẻ trung hơn. Thiết kế trên Toyota Fortuner góc cạnh, sắc xảo Thiết kế trên Ford Everest cơ bắp đậm chất Mỹ ĐẦU XE Ở tất cả mẫu xe thì phần đầu xe chính là nơi thể hiện rõ nhất với ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của mỗi hãng. So với tiền nhiệm, phiên bản Toyota Fortuner Legender 4x2 có bộ lưới tản nhiệt hình lượn sóng cùng với đó là ba thanh nan ngang kim loại được chỉnh nhỏ gọn hơn. Đặc điểm khiến phiên bản Legender nổi bật hơn hết trong dòng xe này chính là cụm đèn trước LED gồm 2 bóng chiếu gần và 2 bóng chiếu xa tích hợp với một dải đèn chiếu sáng ban ngày đồng thời còn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Cụm đèn này còn giúp chiếc xe trở nên hài hòa và nâng tầm sang trọng hơn. Chi tiết hơn, xe còn được trang bị đèn sương mù LED để tạo điểm nhấn. Thiết kế đèn LED ban ngày mới trên Fortuner 2021 Cản gầm trên Fortuner 2021 được nâng lên cao gần mặt ca lăng Còn đối với Ford Everest Titanium AT 4x2, nhìn trực diện từ phía trước sẽ thấy ngay bộ lưới tản nhiệt hình bát giác sơn đen bóng kết hợp hài hòa cùng thanh ngang kéo dài bề thế trên xe. Ford Everest Titanium cũng không kém cạnh khi đèn sử dụng công nghệ Bi-LED cho phép người lái điều chỉnh góc chiếu. Giống như đối thủ của mình, xe cũng được trang bị dải đèn LED ban ngày để tăng tính an toàn. Phần nắp capo của hai xe đều được dập nổi 2 đường vuốt dọc xuống mặt ca lăng. Mặt ca lăng Ford Everest 2021 sơn đen bóng thay vì mạ crom như bản cũ Đèn pha bi LED trên Ford Everest 2021 THÂN XE Phần thân xe ở 2 mẫu xe này không có nhiều khác biệt, tay nắm cửa ở cả 2 xe đều được mạ crom sáng bóng, bậc dẫm chân lên/xuống được trang bị tiêu chuẩn, khung cửa sổ mạ viền crom. Sang đến phần gương chiếu hậu nằm ở 2 bên, đầu xe Toyota Fortuner Legender 4x2 được hãng tích hợp tính năng chỉnh điện và đèn LED báo rẽ. Bù lại với gương chiếu hậu Ford Everest Titanium cũng được mạ crom đồng bộ với lưới tản nhiệt, kết hợp cùng với tính năng cảnh báo điểm mù, đèn báo rẽ. Sự khác biệt nữa với cấu trúc mâm xe, Toyota Fortuner Legender 4x2 có đường kính 18 inch, tông màu đen bạc sang trọng. Trong cùng phân khúc, Ford Everest Titanium AT 4x2 sở hữu bộ mâm lớn nhất lên đến 20 inch, thiết kế dạng 5 chấu kép. Thân xe Toyota Fortuner Ford Everest có kích thước mâm xe lớn nhất phân khúc ĐUÔI XE Điểm thay đổi nhất ở phần đuôi xe Toyota Fortuner Legender 4x2 là cụm đèn hậu với phần đồ họa LED hình chữ V nằm ngang. Nối liền là thanh kim loại sơn tối màu giúp tổng thể phía sau bề thế hơn. Cụm đèn dưới cũng được tinh chỉnh vuốt dọc lên. Xe được trang bị đuôi gió tích hợp đèn phản quang. Ống xả được giấu kín dưới gầm. Cốp xe mở điện. Ngược lại đối với Everest, phần đuôi xe được thiết kế đơn giản không có nhiều thay đổi so với những phiên bản trước. Cum đèn hậu LED được nối liền với bản crom to bản cùng tên xe được dập nổi bật. Điều đặc biệt mà không thể bỏ qua ở phiên bản này chính là cốp xe được áp dụng công nghệ hiện đại, người dùng chỉ cần đưa chân ở giữa phía dưới cản sau là có thể mở cốp ra dễ dàng. Thể tích khoang hành lý của Toyota Fortuner là 200 lít khi dùng cả 3 hàng ghế, tăng lên 716 lít khi chúng được gập xuống; Khi gập cả hàng ghế thứ 2 thì thể tích của khu vực này sẽ tăng lên lít. Khoang hành lý tiêu chuẩn của Ford Everest 2020 có thể tích 450 lít, lớn hơn đối thủ và có thể tăng lên lít khi gập hàng ghế thứ ba. Nếu 2 xe cùng chở đủ 7 người thì khoang hành lý của Fortuner chứa được 3 vali cỡ vừa, Everest thêm được 1 vali nhỏ. Đuôi xe Fortuner hầm hố hơn với 2 hốc đèn vuốt dọc Đèn hậu LED trên Toyota Fortuner 2021 sắc sảo, cuốn hút hơn Các chi tiết trên đuôi xe Ford Evester to bản, thiết kế theo phương ngang Đèn hậu LED chữ C trên Ford Everest 2021 3. KHOANG LÁI - TỔNG QUAN Nhìn về tổng quan thiết kế khoang lái thì Toyota Fortuner 2021 sang trọng còn Ford Everest Titanium hiện đại kiểu Mỹ. So với các phiên bản tiêu chuẩn, Fortuner Legender nổi bật hơn với tông màu đỏ đậm - đen. Bảng taplo bố trí theo hình vòng cung với điểm cao nhất ở giữa là màn hình trung tâm. Khu vực này sử dụng chất liệu da, mạ viên crom ở các cửa gió điều hòa. Cột A gọn gàng, tích hợp nắm tay để hành khách lên xuống xe dễ hơn, tuy nhiên không ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái. Bệ tì tay có kích thước lớn nhưng hơi lùi ra sau nên cảm giác đặt tay chưa tốt lắm nhất là khi di chuyển trong thời gian dài. Toyota Fortuner có 1 tùy chọn màu đen nội thất duy nhất. Khoang nội thất tông màu đỏ - đen trên xe Fortuner Legender Vô lăng xe bọc da, thiết kế dạng 3 chấu, tích hợp các phím bấm cơ bản gồm tăng giảm âm thanh, đàm thoại rảnh tay, ga tự động Cruise Control. Cụm đồng hồ hiển thị thông số kỹ thuật gồm 2 đồng hồ vòng tua và tốc độ, chính giữa là màn hình TFT hiển thị số km, lượng nhiên liệu còn lại...Ngoài ra, phía sau còn có 2 lẫy chuyển số +/- giúp tài xế điều khiển dễ dàng hơn khi cần sang số vượt xe hoặc khi đi đèo. Cần số của xe dạng Zig-zac đặc trưng của Toyota, bọc da và mạ bạc. Vô lăng bọc da trên Fortuner 2021 Cụm đồng hồ hiển thị thông số kỹ thuật trên Fortuner 2021 Bên trong khoang nội thất Ford Everest giữ nguyên so với bản tiền nhiệm. Xe vẫn sử dụng lối thiết kế đối xứng với các mảng lớn đặc trưng của Ford, tông màu đen chủ đạo. Bảng taplo sử dụng chất liệu chính là nhựa giả da, một phần được sơn đen bóng. Các cửa gió điều hòa thiết kế kiểu dọc. Cột A cũng được tích hợp tay nắm như Fortuner, tuy nhiên thiết kế to và dày hơn. Bệ tỳ tay là một điểm cộng lớn của Everest, lớn, dày và có thể chứa rất nhiều đồ. Cần số bố trí dạng dọc, bọc da. Khoang nội thất trên Ford Everest 2021 Vô lăng của Ford Everest 2021 dạng 3 chấu bọc da, ốp nhựa màu xám. Các nút bấm tích hợp gồm có tăng/giảm âm lượng, đàm thoại rảnh tay, chỉnh chế độ đồng hồ và đặc biệt là hệ thống Adaptive Cruise Control hỗ trợ người lái bám theo tốc độ xe phía trước. Cụm đồng hồ hiển thị thông số kỹ thuật với 1 đồng hồ tốc độ ở chính giữa, hai màn hình TFT hiển thị tình trạng xe. Cụm đồng hồ hiển thị thông số kỹ thuật trên Ford Everest 2021 Vô lăng trên Ford Everest dạng 3 chấu bọc da 4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ Về tiện nghi cho hành khách, Toyota Fortuner Legender 4x2 AT trang bị một màn hình trung tâm 9-inch, kết nối với điện thoại thông minh qua bluetooth, có hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Với thiết bị này, người dùng có thể nghe nhạc, xem bản đồ, đồng bộ danh bạ điện thoại để nghe gọi. Ngoài ra, người dùng còn có các cổng cắm USB, HDMI để kết nối với nhiều thiết bị khác. Hệ thống điều hòa của xe tự động 1 vùng, có cửa gió phía sau, tốc độ làm mát nhanh và sâu. Hệ thống âm thanh gồm 4 loa cánh, 2 loa treb. Các ổ cắm tẩu sạc và hộc để đồ bố trí xung quanh để người dùng có thể đặt đồ dùng cá nhân. Màn hình trung tâm trên Toyota Fortuner 2021 Hộc chứa đồ trên Fortuner 2021 Về tiện nghi hỗ trợ người lái, mẫu xe Toyota trang bị camera 360 với 4 camera bố trí xung quanh xe, hiển thị toàn bộ không gian cho tài xế quan sát khi di chuyển. Đây là option rất cần thiết nếu thường xuyên di chuyển trong đô thị, đặc biệt là cho tài mới. Ngoài ra, xe cũng có nút bấm khởi động start/stop. Giao diện hiển thị camera 360 trên Toyota Fortuner Tương tự, danh sách tiện nghi trên Ford Everest 2021 cũng gồm 1 màn hình cảm ứng 8-inch, tích hợp công nghệ SYNC hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống điều hòa tự động có cửa gió cho hàng ghế sau. Hệ thống âm thanh 6 loa gồm 2 loa treb ở ốp chân gương và 4 loa cánh cửa, chất lượng ở mức trung bình. Phiên bản 2021 đã bị cắt tính năng chống ồn chủ động. Các tiện nghi khác là cửa sổ trời toàn cảnh panorama, gương chiếu hậu chống chói tự động có cổng cắm USB để kết nối camera hành trình, nút bấm khởi động start/stop. Xe chỉ trang bị camera lùi hỗ trợ người lái. Màn hình trung tâm trên Ford Everest 2021 Điều hòa tự động trên Ford Everest 2021 Điểm chung của hai xe là đều đang sử dụng phanh tay cơ truyền thống, trong khi các đối thủ như Mazda CX-8, Hyundai SantaFe đều đã dùng phanh điện tử và có chế độ giữ phanh tự động Auto Hold. 5. CÁC HÀNG GHẾ Đến phần hàng ghế Ford Everest Titanium AT 4x2 tiếp tục chiếm được lòng khách hàng lối thiết kế thông minh. Toàn bộ ghế ngồi sử dụng chất liệu da cao cấp, với chiều dài cơ sở lên đến giúp người ngồi trên xe cảm thấy thoải mái hơn khi đi đường dài. Hàng ghế đầu trên Ford Everest 2021 có thể chỉnh điện 6 hướng. Xuống hàng ghế thứ 2, xe đều có thể gập 6040, trượt/ngả lưng ghế và tích hợp để cốc và tựa tay. Ngoài ra, xe có khả năng trượt lên phía trước để mở rộng không gian cho hàng thứ 3. Các ghế còn có thể điều chỉnh độ nghiêng giúp người ngồi có thể yên tâm về không gian khi đi đường dài. Những người cao to trên 1m75 cũng có thể ngồi thoải mái khi lựa chọn hàng cuối. Xe còn được trang bị ổ cắm 12V để sạc điện thoại ở những ghế sau. Bên cạnh đó, xe còn có thể gập ghế từ khoang hành lý bằng điện từ khá tiện lợi. Hàng ghế đầu trên Ford Everest 2021 hỉnh điện 6 hướng Hàng ghế thứ hai trên Everest 2021 có độ nghiêng tốt Hàng ghế thứ ba trên Everest rộng rãi cho chiều cao 1m75 Nút gập hàng ghế thứ ba tiện lợi Bù lại thì ở Toyota Fortuner 2021 được hãng thiết kế khéo léo với phần trên trần xe kiểu vòm giúp cho người ngồi cảm thấy rộng rãi với 7 vị trí ghế được bọc da cao cấp. Khả năng tinh chỉnh điện 8 hướng ở ghế người lái, 6 hướng ở ghế phụ. Hàng ghế thứ 2 cũng có thể gập 6040, hàng ghế thứ 5 có thể gập 5050 để tăng không gian cho khoang hành lý phía sau. Với những người yêu cầu cao về thẩm mỹ thì Fortuner ít nhiều có lợi thế hơn nhờ cách phối màu đỏ - đen ấn tượng. Ghế ngồi trên Fortuner 2021 bọc da tông màu đỏ đen Hàng ghế thứ hai có thể gập phẳng, trượt tiến lùi Hàng ghế thứ ba có thể gập sang 2 bên để mở rộng khoang hành lý Hàng ghế thứ hai trên Fortuner 2021 6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN Ford Everest 2021 vẫn sử dụng động cơ Bi-Turbo Diesel - i4 TDCi với công suất cực đại 210 mã lực và mô men xoắn 500 Nm. Cùng với đó cỗ máy trên được kết nối với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Ngoài ra xe còn có thông số lốp 265/50R20. Tất cả những thông số ngày giúp tổng thể xe vận hành mượt mà. Không gian gầm 210mm linh hoạt vững trái giúp xe có thể đi qua những con đường gồ ghề một cách dễ dàng. Động cơ Bi-Turbo trên Everest 2021 Cần số bọc da, hộp số 10 cấp trên Everest 2021 Xét đến xe Toyota Fortuner Legender 4x2 có không gian gầm nổi bật hơn hết là 279 giúp xe linh hoạt trong quá trình vận hành. Toyota Fortuner 2021 được trang bị động cơ dầu sinh ra công suất cực đại 147 mã lực cùng mô men xoắn 400Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp. Những thông số trên được hãng cho rằng dù động cơ mạnh nhưng với công nghệ làm mát dàn máy mà nhiên liệu giảm 17% so với thông thường. Hộp số tự động 6 cấp trên Fortuner 2021 Động cơ trên Toyota Fortuner Với những người yêu thích cảm giác lái, cần một động cơ khỏe, tăng tốc nhanh thì Ford Everest sẽ có lợi thế hơn rất nhiều với máy bi-turbo. Trang bị an toàn trên 2 xe tương đương nhau, gồm có 7. KẾT LUẬN Toyota Fortuner Legender và Ford Everest có mức giá tương đương nhau, đều phù hợp cho nhu cầu mua xe phục vụ gia đình, công việc. Tuy nhiên, Fortuner có sức mạnh thương hiệu lớn hơn, hướng đến những khách hàng trung thành của Toyota. Thiết kế trẻ trung hơn, thêm tiện nghi và tính năng an toàn. Ford Everest dành cho những người yêu thích cảm giác lái, muốn động cơ khỏe và chuộng phong cách cơ bắp Mỹ. Toyota Fortuner Legender 4x2 Ưu điểm Sức mạnh thương hiệu lớnThiết kế sắc sảo hơn bản cũĐộng cơ vận hành bền bỉ Nhược điểm Trang bị tiện nghi dừng ở mức vừa đủ Ford Everest Titanium 4x2" Ưu điểm Thiết kế cơ bắp đậm chất MỹKhông gian ngồi rộng rãi, đặc biệt hàng ghế thứ baĐộng cơ Bi Turbo mạnh mẽ Nhược điểm Bị cắt một số option so với bản cũ như chống ồn chủ động, ghế phụ chỉnh điện ĐĂNG KÍ KÊNH YouTube danhgiaXe tại đây để theo dõi những video mới nhất. ĐỌC THÊM So sánh Mitsubishi Pajero Sport 4x4 2021 với Toyota Fotuner Legender và Ford Everest So sánh nhanh Ford Everest 2021 và Mitsubishi Pajero Sport 2021 Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm Một chiếc xe với thiết kế thực dụng, gọn nhẹ và bền bỉ, doanh thu hằng quý luôn đạt mức tăng trưởng cao, được nhiều khách hàng tin tưởng và một chiếc xe với những trang bị hiện đại, phong cách thiết kế toát lên vẻ trẻ trung phá cách cùng với những khối động cơ hầm hố. Bạn muốn “cầm cương” con xế hộp nào hơn. Hãy cùng đi so sánh Ford Fiesta và Toyota Yaris 2015 để xem ai mới xứng đáng là Vua của dòng xe hatchback cỡ nhỏ tại Việt Nam. Cập nhật Mua bán xe Ford Fiesta cũ Mẫu xe này đã ngừng bán tại Việt Nam Mua bán xe Toyota Yaris cũ / Giá xe Toyota Yaris 2023 mới nhất Mua Ford Fiesta 2015 hay … Toyota Yaris 2015 tại Việt Nam ? Đối với dòng Hatchback, hãng xe danh tiếng đến từ Nhật Bản – Toyota đem đến cho khách hàng 2 sự lựa chọn là Yaris Yaris G và Yaris Yaris E. Trong khi đó, Ford trình làng 3 mẫu Fiesta Hatchback là Fiesta AT Trend, Fiesta AT Sport và Fiesta AT Sport+ xin gọi tắt lần lượt là “Trend”, “Sport”, Sport+”. Các sản phẩm của Ford luôn có dải màu rất rộng cho phép người dùng lựa chọn theo cá tính và sở thích của mình với 8 màu cơ bản Trắng, Bạc, Xanh Dương,…. Yaris cũng không chịu thua kém với 5 màu Xám ánh kim cứng cáp, Đỏ Bordeaux sang trọng, Xám ánh kim sang trọng, Trắng ngọc trẻ trung, Xanh dương nhạt năng động. Toyota Yaris 2015 có kích thước 4115x1700x1475 mm Trong khi Toyota Yaris mềm mại với dáng xe thuôn dài 4115 x 1700 x 1475 mm thì hãng xe đến từ Mỹ lại mở rộng chiều rộng và chiều cao. Fiesta Trend có kiểu dáng vuông vắn hơn 3969 x 1722 x 1495 mm, 2 mẫu AT Sport và AT Sport+ thì được kéo dài hơn một chút có cùng kích thước 3982 x 1722 x 1495 mm. Ford Fiesta có kích thước 3982x1722x1495 mm Tất cả các phiên bản Ford Fiesta đều có chiều dài cơ sở là 2489 mm ngắn hơn Toyota Yaris khá nhiều 2550mm, khiến cho cảm giác ngồi xe khá chật chội xét về chiều dài, đặc biệt là khoảng cách hàng ghế trước và sau, khoảng để chân cũng hạn chế, bù lại chiều ngang của xe khá rộng, trần xe cao hơn nên những người có vóc dáng cao sẽ cảm thấy thoải mái hơn. Hai mẫu Toyota Yaris đều sử dụng loại động cơ 2NZ-FE quen thuộc, dung tích với cấu trúc 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van, cam kép, tích hợp công nghệ van thông minh biến thiên theo thời gian VVT-i tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Chiếc xe có khả năng đạt công suất tối đa 84 mã lực tại 6000 vòng/ phút và momen xoắn cực đại 121 Nm tại 4400 vòng/ phút. Kiểu thiết kế đơn giản, thân thiện với môi trường, ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ là những đặc tính nổi bật của khối động cơ này và cũng là những phẩm chất làm nên danh tiếng của hãng Toyota. Ford đang có ưu thế nổi bật với động cơ mới, tuy nhiên nó cũng là con dao 2 lưỡi Trong khi đó, Ford nổi bật với những công nghệ mới khối động cơ phun xăng điện tử đa điểm dung tích Duratec 16 van đối với 2 mẫu Trend và Sport mang đến công suất cực đại 112 mã lực tại 6300 vòng/ phút và momen xoắn cực địa đạt 140 Nm tại 4400 vòng/ phút, tạo nên sự khác biệt đáng kể với các mẫu xe Nhật Bản. Ngoài ra, có thể nói phiên bản Sport+ mới là niềm tự hào của hãng xe Mỹ. Với khối động cơ xăng Ecoboost 12 van, cùng thiết kế phun xăng trực tiếp với turbo tăng áp, tuy dung tích công tác chỉ là Fiesta Sport+ sở hữu sức mạnh đáng kinh ngạc 125 mã lực tại 6000 vòng/ phút và 170 Nm tại dải vòng tua khá rộng 1400-4500 vòng/ phút mang đến cho cảm giác lái đầy phấn khích cho những người lần đầu cầm cương con ngựa sắt này, đặc biệt là lợi thế dải vòng tua rộng cho phép chiếc xe tận dụng được momen xoắn cực đại, giúp xe tăng tốc nhanh ngay cả khi ở tốc độ cao, vượt xe dễ dàng, cũng như khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Trang bị Turbo tăng áp giúp cho xe chạy “sung” hơn do cơ chế của thiết bị này giúp động cơ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn bằng cách nén thêm nhiên liệu vào xy lanh trong mỗi chu kỳ nổ, từ đó tăng công suất xe trong khi trọng lượng xe tăng không đáng kể. Theo lý thuyết, khi không cần phải gánh thêm trọng lượng, chiếc xe sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tuy nhiên thực tế các bài kiểm tra đều mang đến kết luận động cơ tăng áp chỉ đảm bảo hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà nhà sản xuất công bố khi vận hành ở 1 tốc độ nhất định, nếu vượt quá thì con số này sẽ không còn chính xác theo Autodaily VN. Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép đối đầu với… Hộp số tự động 4 cấp phổ thông Các công nghệ mới được Ford đầu tư cho những “đứa con cưng” của mình còn phải kể đến hộp số. Trong khi các mẫu Toyota Yaris đều lắp hộp số tự động 4 cấp khá phổ thông thì Fiesta được trang bị hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép, một công nghệ còn khá mới mẻ đối với phân khúc xe dân dụng phổ thông, hứa hẹn tiết kiệm nhiên liệu đáng kể do khả năng sang số mượt mà hơn nhiều so với số tự động thông thường. Trên lý thuyết, hộp số ly hợp kép 6 cấp có thể giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn 10% so với một hộp số tự động 5 cấp thông thường. Tuy nhiên sử dụng công nghệ mới cũng là con dao 2 lưỡi. Chi phí sản xuất bị tăng thêm, tác động trực tiếp vào giá thành sản phẩm cuối là một trong những yếu tố có thể ảnh hưởng tới quyết định mua sắm của người sử dụng. Ngoài ra, hộp số ly hơp kép có kết cấu khá phức tạp, đòi hỏi độ chính xác cao nên việc sửa chữa không dễ dàng. Nói một cách dân dã thì khi một chiếc Fiesta “đổ bệnh” sẽ khó tìm được “bác sĩ” đủ chuyên môn để “chữa bệnh”, nguồn cung ít sẽ tác động đáng kể đến chi phí bảo dưỡng về sau của một chiếc xe. Đây là điều mà người mua xe cần cân nhắc với những chiếc xe trang bị công nghệ mới, chưa phổ biến trên thị trường. Yaris sử dụng hệ thống phanh khá hiện đại với kiểu đĩa thông gió cho cặp bánh trước và đĩa đặc cho cặp bánh sau, cùng với 3 hệ thống phanh an toàn chống bó cứng phanh, hỗ trợ phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử mang lại khả năng làm chủ chiếc xe cũng như cảm giác an toàn hơn khi vận hành xe. Về phần này Ford Fiesta có vẻ lép vế hơn một chút cặp bánh trước trang bị phanh đĩa thường và cặp banh sau dạng tang trống, giúp tiết kiệm chi phí đáng kể. Trong khi Yaris chọn kiểu mâm xe đúc hợp kim nhỏ với cỡ vỏ khá rộng 185/60R15 giúp tăng tốc cũng như bám đường tốt hơn thì Ford nhấn mạnh đến tính thời trang chỉ có bản Trend lắp cỡ 185/55R15, 2 mẫu Sport và Sport+ được “đo ni” với lazang đúc hợp kim 16”, cỡ lốp tương ứng 195/55R16. Ngoại thất của 2 mẫu xe cũng có sự khác biệt đáng kể. Trong khi Yaris đề cao sự đĩnh đạc và sang trọng trong thiết kế, đối tượng sử dụng đa dạng thì Fiesta nhấn mạnh đến thiết kế trẻ trung, năng động, trông chiếc xe như một chú cá heo vun vút trên đường. Lưới tản nhiệt và hốc gió của Yaris gợi vẻ vững chắc với thiết kế hình thang, trong khi Fiesta tạo hình lục giác đầy phá cách. Ngoài ra cụm đèn trước của Toyota Yaris G còn được trang bị đèn halogen dạng bóng chiếu giúp cải thiện đáng kể khả năng chiếu sáng cũng như tăng thêm vẻ hiện đại cho xe. Ngoài ra, 2 mẫu Yaris đều trang bị đèn sương mù trong khi Fiesta Trend lại thiếu tính năng này. Nội thất Fiesta trẻ trung so với … Nội thất đề cao tính thực dụng của Yaris Phong cách nội thất cũng có nhiều khác biệt. Yaris đề cao tính tiện nghi, thực dụng và sang trọng trong khi Fiesta trẻ trung, có phần hơi “chật chội”. Trong khi Fiesta chỉ hỗ trợ dàn âm thanh CD 1 đĩa, 4 loa với mẫu Trend và 6 loa cho Sport và Sport+, với Yaris, người mua có thêm lựa chọn dàn DVD 1 đĩa 6 loa cao cấp hơn bản Tuy nhiên phiên bản Yaris lại không hỗ trợ màn hình đa phương tiện trong khi các mẫu xe Fiesta đều có tính năng này. Fiesta chỉ sử dụng CD, trong khi … Toyota Yaris sử dụng CD 1 đĩa của Toyota Các tính năng an toàn cũng là điểm mạnh của Ford Fiesta. Phiên bản cao cấp Sport và Sport+ đều được lắp 5 túi khí, cũng như hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi động ngang dốc và cảm biến lùi. Trong khi đó, Yaris chỉ dừng lại với 2 túi khí cho hàng ghế trước. Giá Ford Hatchback tương đối rẻ hơn so với Giá xe Toyota Yaris Trend có giá 566,000,000 VNĐ, Sport là 604,000,000 VNĐ, Sport+ là 659,000,000 VNĐ. Trong khi đó Yaris G có gía là 683,000,000 VNĐ, Yaris E chỉ 633,000,000 VNĐ. Tuy nhiên giá xe chỉ là một trong các yếu tố cần xem xét khi tính đến chi phí sử dụng xe. Các yếu tố khác có thể kể đến như dịch vụ hậu mãi, chi phí bảo dưỡng, khuyến mãi, khả năng sửa chữa, độ bền,… đều đáng cân nhắc khi so sánh chi phí vòng đời sử dụng một chiếc xe. Kết lại, những chiếc xe Hatchback Ford Fiesta đã thổi một luồng gió mới vào phân khúc này với thiết kế trẻ trung, đặc biệt là việc tích hợp những công nghệ mới nhất như hộp số ly hợp kép, động cơ lắp Turbin tăng áp Sport+, tuy nhiên điều này cũng đồng nghĩa với chi phí bảo dưỡng xe sẽ cao hơn bình thường. Trong khi đó, Toyota Yaris mang đến một cảm giác đĩnh đạc, sang trọng ở vẻ ngoài, nội thất rộng rãi cùng với những tiện nghi cao cấp, đặc biệt là chế độ hậu mãi được đánh giá cao, khả năng giao xe nhanh chóng cùng đội ngũ bảo trì, bảo dưỡng chuyên nghiệp, phụ tùng thay thế dễ dàng và thương hiệu Toyota lâu bền đảm bảo giá trị bán lại cao là điều mà nhiều người mua cân nhắc khi chọn những sản phẩm của hãng xe đến từ Nhật Bản. Ford là một trong những thương hiệu xe khá nổi tiếng trên thị trường thế giới. Thương hiệu Ford được ra đời từ những năm 1903 tại Hoa Kỳ do kỹ sư Herny Ford sáng lập. Trải qua những thăng trầm phát triển, những nghiên cứu sáng tạo, ngày nay Ford đã trở thành thương hiệu xe đứng thứ 2 tại Mỹ và thứ 4 trên thế giới về chất lượng cũng như doanh số bán ra. Có thể nói, tại Việt Nam Ford chiếm vị thế rất lớn, thuyết phục sự lựa chọn từ người tiêu dùng bởi chất lượng, mẫu mã cũng như giá cả. Tùy theo từng phiên bản, giá xe Ford sẽ được quy định khác nhau, vậy mức giá cụ thể hiện nay ra sao? Cùng Tin bán xe tham khảo giá bán xe Ford trong bài viết sau nhé! Ford EcoSport Ford EcoSport là dòng xe được ra mắt từ những năm 2012, cho đến nay chúng vẫn được rất nhiều người tiêu dùng đón nhận. Một phiên bản với động cơ mạnh mẽ, được ví là chiến binh trên mọi cung đường. Dòng xe với 8 màu cơ bản gồm Đen, trắng, nâu, bạc, cam, đỏ xanh. Xe được thiết kế động cơ 3 xylanh thế hệ mới, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa với 5 phiên bản khác nhau, cho người dùng sự lựa chọn tối ưu và phù hợp nhất. Tại phiên bản Ford EcoSport có cả dòng xe số sàn và số tự động, đây là loại xe 5 chỗ ngồi được ưa chuộng nhất hiện nay. Giá xe Ford EcoSport Từ 545 triệu VNĐ đến 689 triệu VNĐ. Giá xe Ford EcoSport các phiên bản cụ thể như sau Giá xe Ford Ecosport MT Ambiente 545 triệu VND. Giá xe Ford Ecosport AT Ambiente 569 triệu VND. Giá xe Ford Ecosport AT Trend 593 triệu VND. Giá xe Ford Ecosport AT Titanium 648 triệu VND. Giá xe Ford Ecosport AT Titanium 689 triệu VND. Ford Escape Ford Escape đã từng xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ những năm 2000, tuy nhiên đến 2013 hãng tự nhiên tuyên bố ngừng sản xuất, điều này khiến không ít người đam mê xe cảm thấy tiếc nuối. Tuy nhiên, gần đây, Ford Escape lại được tiếp tục sản xuất và dự định về thị trường Việt vào cuối năm 2019. Giá Ford Escape tại thị trường Mỹ có 4 phiên bản S, SE, SEL và Titanium dao động – USD Xe với động cơ 4 xilanh l cho công suất 168 mã lực, vận hành êm ái và đặc biệt an toàn. Ngoại thất xe sở hữu nhiều đường cong tinh tế, mạnh mẽ nhanh chóng thu hút mọi ánh nhìn. Nhìn chung, Ford Escape là dòng xe sang trọng, kiểu dáng thon gọn, động cơ mạnh mẽ an toàn… Tất cả rất đáng để bạn lựa chọn. Hiện nay, chưa có mức giá xe Ford phiên bản Escape tại Việt Nam. Giá Ford Escape tại thị trường Mỹ có 4 phiên bản S, SE, SEL và Titanium dao động – USD Ford Everest Nếu bạn muốn tìm một dòng xe Ford 7 chỗ hạng trung thì Ford Everest chính là gợi ý tốt nhất. Xe đã trải qua 3 phiên bản bắt đầu từ năm 2003, sự cải tiến đã giúp chúng trở thành dòng xe được yêu thích và phù hợp với nhiều cung đường khác nhau. Giá bán Ford Everest dao động từ 999 triệu VNĐ đến 1,112 tỷ VNĐ. Xe thiết kế trên nền tảng xe bán tải khung gầm do đó có khả năng bám lái rất tốt. Ngoại thất sang trọng, thể hiện rõ sự mạnh mẽ trong từng đường nét. Nội thất được trang bị tối tân với ghế bọc da cao cấp, thoải mái, hệ thống giàn giải trí đẳng cấp…. Đây thuộc vào dòng phân khúc bậc trung của hãng. Giá xe Ford Everest với các phiên bản hiện nay bao như sau+ Giá xe Ford Everest Trend AT 4x2 là 1,112 tỷ đồng+ Giá xe Ford Everest Titanium AT 4x2 là 1,177 tỷ đồng+ Giá xe Ford Everest Titanium AT AWD là 1,399 tỷ đồng+ Giá xe Ford Everest Ambiente AT là tỷ đồng+ Giá xe Ford Everest Ambiente MT là 999 triệu đồng Ford Explorer Ford Explorer là dòng xe 7 chỗ hạng trung SUV/Crossover thuộc thương hiệu Ford. Xe được sử dụng động cơ 4 xi lanh với công xuất 273Hp. Đặc biệt, phiên bản còn được chú ý bởi khả năng tăng vận tốc từ 0 lên 100km/h chỉ trong vòng Giá xe Ford Explorer mới nhất từ 2,268 tỷ VNĐ Trong thiết kế xe có trang bị các yếu tố đảm bảo an toàn cho người sử dụng như cảnh báo điểm mù xe, cảnh báo khi xe đi chệch làn đường, hệ thống chống lật tân tiến, phanh hiện đại và 10 túi khí… Tất cả điều đó giúp khách hàng có thể yên tâm lựa chọn. Giá xe Ford Explorer mới nhất từ 2,268 tỷ VNĐ Ford Fiesta Fiesta là cái tên khá quen thuộc với người Việt đặc biệt những ai yêu thích xe Ford. Đây là phiên bản thuộc phân khúc xe hạng B. Ford Fiesta được biết đến là dòng xe thể thao, thiết kế đầy năng động và ấn tượng. Xe sử dụng động cơ Duratec 16 van phun nhiên liệu giúp tiết kiệm tối ưu. Đặc biệt, phiên bản này có hộp số tự động 6 cấp cùng trợ lực lái điện tử chuẩn xác và dễ vận hành. Giá xe Ford Fiesta Từ 560 - 616 Triệu VNĐ. Giá xe Ford Fiesta các phiên bản như sau+ Ford Fiesta Sport Ecoboost 616 Triệu VNĐ.+ Ford Fiesta Sport AT 564 Triệu VNĐ.+ Ford Fiesta Titanium AT 560 Triệu VNĐ. Ford Focus Focus có mặt trên thị trường từ 19 năm trước, trải qua 3 phiên bản cải tiến, đến nay chúng trở thành dòng xe bán chạy nhất trên thị trường của Ford. Sản phẩm có lối thiết kế đơn giản, giữ nguyên vẹn những nét đặc trưng của hãng. Giá xe Ford các phiên bản Focus dao động từ 626 triệu VNĐ đến 770 triệu VNĐ. Ford Focus thuộc dòng xe hạng C, với 8 màu gồm Đen, Trắng, Đỏ, Bạc, Xanh dương, Nâu và Ghi. Xe sử dụng động cơ hộp số tự động 6 cấp cùng tăng áp EcoBoost l. Trong xe cũng được trang bị đầy đủ 6 túi khí, camera lùi, hệ thống cân bằng điện tử….Bảng giá xe Ford phiên bản Focus hiện nay như sau+ Giá xe Ford Focus Trend 4 cửa A/T Ecoboost 626 triệu VNĐ+ Giá xe Ford Focus Trend 5 cửa A/T Ecoboost 626 triệu VNĐ+ Giá xe Ford Focus 4 cửa Ecoboost Titanium A/T 770 triệu VNĐ+ Giá xe Ford Focus Ecoboost Sport 5 cửa A/T 770 triệu VNĐ Ford Mondeo Giá xe Ford Mondeo khoảng 500 đến 600 triệu. Giá bán của Ford Mondeo khi mới xuất hiện khoảng USD. Trên thị trường hiện nay, các phiên bản đời năm 2003 đến 2005 chỉ có giá khoảng 250 đến 300 triệu, phiên bản 2009 - 2010 có giá khoảng 500 đến 600 Mondeo hiện nay đã ngừng sản xuất, tuy nhiên chúng vẫn là cái tên được nhiều người Việt tìm kiếm. Xuất hiện trên thị trường từ những năm 2000, xe đã nổi bật với thiết kế đẳng cấp của doanh nhân. Ford Mondeo đi rất đầm, tay lái chắc và đặc biệt có độ an toàn cao. Tuy nhiên, về độ ăn xăng lại cao hơn so với một số dòng xe Ford khác. Ford Ranger Ford Ranger được xem là “ông hoàng” của dòng xe bán tải. Đây được xem là sản phẩm được ưa chuộng nhất trên thị trường. Sản phẩm có thiết kế mạnh mẽ, mang dáng dấp thể thao ấn tượng. Giá bán của xe Ford Ranger Ford Ranger sử dụng động cơ lít kết hợp cùng bộ số sàn hoặc số tự động 6 cấp. Ngoài ra, 2 phiên bản cao cấp Wildtrack được cải tiến dùng động cơ tăng áp đơn và kép lít kết hợp cùng hộp số 10 cấp tự động. Hiện nay, giá bán của Ford Ranger trên thị trường như sau+ Giá xe Ford Ranger Wildtrak Bi-turbo 4x4 AT là 918 triệu VNĐ.+ Giá xe Ford Ranger Wildtrak Single Turbo 4x2 AT là 853 triệu VNĐ.+ Giá xe Ford Ranger XLT AT 4x4 là 779 triệu VNĐ.+ Giá xe Ford Ranger XLT MT 4x4 là 754 triệu VNĐ.+ Giá xe Ford Ranger XLS 4x2 AT là 650 triệu VNĐ.+ Giá xe Ford Ranger XLS 4x2 MT là 630 triệu VNĐ.+ Giá xe Ford Ranger XL 4x4 MT là 616 triệu VNĐ. Ford Ranger Raptor Giá xe Ford Ranger Raptor từ 1,198 tỷ VNĐ Ford Ranger Raptor là phiên bản xe bán tải được đánh giá rất cao hiện nay tại thị trường Việt. Xe với thiết kế vẻ ngoài hầm hố, dáng thể thao toát nên sự bền bỉ và ấn tượng. Vì thế, mặc dù xe có giá đắt hơn so với các loại xe khác vẫn được khá nhiều người yêu thích và lựa chọn. Xe sử dụng động cơ Diesel I - 4 Turbo với mã lực 210. Xe có khả năng chuyển động tốt ở nhiều loại đường khác nhau từ đô thị, nông thôn đến đường đồi núi. Giá xe Ford Ranger Raptor từ 1,198 tỷ VNĐ. Ford F150 Tại thị trường Mỹ, danh hiệu "vua bán tải" thuộc về Ford F-150. Mẫu xe được nhận xét như một "con quái vật đường phố" khi sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5890 x 2030 x 1961 mm. Giá Ford F150 tại Mỹ là từ USD. Xe có khả năng vận hành tương đồng với mẫu bán tải đầu bảng F-150 Raptor. Tại Việt Nam, mẫu xe này không thuộc phân phối chính hãng nhưng vẫn được nhập khẩu về Việt nam qua các công ty tư nhân. Với dòng xe F150 nhà snar xuất đưa ra 3 bản Bản King Ranch, bản Limited, bản Platium với cùng mức giá khá đắt đỏ. Giá Ford F150 tại Mỹ là từ USD. Ford Tourneo Giá Ford Tourneo Titanium AT Ecoboost 1,069 tỷ Ford Tourneo Trend AT Ecoboost 999 triệu VNĐ. Ford Tourneo là dòng xe MPV được bán tại Việt nam từ tháng 9/2019. Ford Tourneo sẽ được lắp ráp trong nước với cấu hình 7 chỗ ngồi thay vì 9 chỗ ngồi như các thị trường khác. Dòng xe 7 chỗ ngồi này hiện có 2 phiên bản là Trend và Titanium. Xe được trang bị động cơ dầu dung tích tăng áp EcoBlue. Khối động cơ này giúp xe sản sinh ra công suất từ 104Hp, đi kèm là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Để sở hữu một chiếc xe Ford Tourneo, khách hàng cần từ 999 Triệu đến hơn 1 tỷ VNĐ. Ford Transit Ford Transit là dòng xe thương mại với thiết kế 16 chỗ, hiện được khá nhiều đơn vị kinh doanh vận tải và du lịch tại Việt Nam lựa chọn. Xe có mức giá ưu đãi, độ bền cao, tính an toàn vượt trội vì thế luôn mang lại sự yên tâm cho người sử dụng. Ford Transit sử dụng động cơ Turbo Diesel cùng hộp số tay 6 cấp. Bình dầu 80l, hệ thống phanh an toàn chống bó và các đai an toàn tại 16 ghế, túi khi ghế lái…. Giá xe Ford Transit Từ 805 triệu VNĐ đến 1,230 tỷ VNĐ Hiện nay, giá bán của Ford Transit trên thị trường như sau+ Giá xe Ford Transit Luxury 845 triệu VNĐ+ Giá xe Ford Transit SVP 805 triệu VNĐ+ Giá xe Ford Transit Medium 798 triệu VNĐ+ Giá Ford Transit Limousine cơ bản Dcar 1,120 tỷ VNĐ+ Giá Ford Transit Limousine trung cấp Dcar X 1,180 tỷ VNĐ+ Giá Ford Transit Limousine cao cấp Dcar cao cấp 1,230 tỷ VNĐ Bảng giá xe Ford mới nhất tháng 06/2023 Dòng xe Phiên Bản Giá bán VND Ecosport MT Ambiente AT Ambiente AT Trend AT Titanium AT Titanium Fiesta AT Sport AT Titanium Ecoboost Rangger XL MT 4×4 616,000,000 XLS 4X2 MT 630,000,000 XLS 4X2 AT 650,000,000 XLT 4X4 MT 754,000,000 XLT 4X4 AT 779,000,000 WILDTRAK AT 4X2 853,000,000 WILDTRAK AT 4X4 918,000,000 RAPTOR AT 4X4 1,198,000,000 Focus EcoBoost Titanium 770,000,000 EcoBoost Spot 770,000,000 Trend Sedan 626,000,000 Trend Hatchback 626,000,000 Transit Tiêu chuẩn 798,00,000 Nâng cao 805,000,000 Cao cấp 845,000,000 Tourneo Trend AT 999,000,000 Titanium 1,069,000,000 Explorer 1,999,000,000 Everest Ambiente MT 4×2 999,000,000 Ambiente AT 4×2 1,052,000,000 Trend AT 4×2 1,112,000,000 Titanium AT 4×2 1,117,000,000 Titanium AT 4WD 1,399,000,000 * Lưu ý Giá xe Ford này chỉ mang tính chất tham khảo. Để có thông tin giá chính xác, cùng các chương trình khuyến mại và ưu đãi đặc biệt vui lòng liên hệ trực tiếp với các đại lý, Showroom trên toàn quốc.

so sánh xe ford và toyota